Mae gorchudd polymer arbennig ar wyneb y car paent amddiffyn ffilm deunydd TPU. Mae gan y cotio tryloyw dwysedd uchel hwn swyddogaeth atgyweirio cof crafu, a gall gynyddu disgleirdeb yr arwyneb paent er mwyn osgoi difrod i baent y car gan gerrig cyflym. Mae ganddo wydnwch iawn a gall wrthsefyll mân grafiadau a rhwbiadau yn effeithiol.
Y gwahaniaeth rhwng deunydd TPU a deunydd PVC
O'i gymharu â PVC, mae ffilm amddiffyn paent car TPU yn fwy ecogyfeillgar, gwrth-heneiddio, gwrthsefyll tymheredd uchel ac isel (-40 gradd -100 gradd sefydlog), ac yn gryfach mewn gwrth-felyn. Dyma'r deunydd sydd â'r perfformiad cynhwysfawr gorau yn y byd ar hyn o bryd. . O ran adeiladu, mae'r deunydd TPU yn feddal, gyda gallu ymestyn a chaledwch rhagorol; mae'n haws ei osod.
1. Beth ddylwn i ei wneud os oes crafiadau bach (marciau gwallt) ar ôl i'r corff ffilm gael ei gymhwyso?
Oherwydd gwahanol resymau megis golchi ceir a gwynt a thywod, bydd y crafiadau bach (marciau gwallt) a ffurfiwyd ar wyneb y ffilm yn dychwelyd yn raddol i esmwythder o dan yr haul. Mae gan ein ffilm newid lliw gof da a bydd yn dychwelyd i'w siâp diweddaraf pan fydd yn agored i wres. Gellir trin wyneb y ffilm sgleiniog hefyd trwy broses sgleinio.
2. Gellir ei sgleinio a'i gwyro?
Nid oes angen caboli a chwyro o gwbl ar ôl i'r ffilm newid lliw gael ei chymhwyso. Os nad yw'r technegydd yn gweithredu'n iawn, efallai y bydd ffilm newid lliw y car yn cael ei ddinistrio, felly gellir parhau i'w ddefnyddio ar ôl golchi ceir arferol